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你知道機油加多了有多坑爹嗎? 【汽車圈】

新聞來源:04月15日 18:35 字號: TT

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摘要:機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”。但是如果機油被哪個不靠譜的保養工人加多了,也會過猶不及,產生很多問題。今天小編就來給大家講講機油加多了是有多糟!

機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”。但是如果機油被哪個不靠譜的保養工人加多了,也會過猶不及,產生很多問題。今天小編就來給大家講講機油加多了是有多糟!

油耗增加,加速黏膩

現在汽車的潤滑形式多采用的是壓力噴射潤滑+飛濺潤滑的組合,即機油泵直接從油底殼深處抽取機油,經過過濾,再噴到曲軸頸等關鍵位置進行潤滑。汽缸壁等其它部位,則依賴噴射后流下來的機油,在零件高速運轉下甩動而形成的飛濺機油滴進行潤滑。如果機油加多了,會導致曲軸箱內各處零部件運轉阻力增大,相應的就會使油耗增加,加速時也會產生黏膩感。

損壞發動機

隨著轉速上升,每分鐘會對機油進行千次以上的攪拌,機油中會出現大量的氣泡。如果這些氣泡不幸被機油泵吸了進去,噴射潤滑相應就會變得斷斷續續。無法持續對發動機進行潤滑。長此以往,發動機就離拉缸不遠了。

損壞三元催化器

過量的機油涌向汽缸壁等地方,除了會增加活塞阻力外,少量機油甚至會被迫穿透活塞環,擠進燃燒室里,其后機油會瞬間被燃燒成煙塵。最后,大量的煙塵會虐待另一個重要部件­——三元催化器,微塵會迅速把三元催化器的細微小孔堵塞,少量穿過三元催化的煙塵,會由排氣管排出來,這就是你在車尾見到的淡淡藍煙。

所以,機油加多了,你和你的車都會怨念滿滿,記得每次更換機油后,及時檢查下機油尺,以防愛車受損。

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圈貴陽編輯:江虹霖

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